Οξυά από τη Βουλγαρία

Incoterms

Οι διεθνών εμπορικών όρων (INCOTERMS) 2000 είναι ένα σύνολο κανόνων που δημοσιεύθηκε από το Διεθνές Εμπορικό Επιμελητήριο (ICC) που περιγράφουν τις υποχρεώσεις και τους κινδύνους για τους αγοραστές και τους πωλητές των εμπορευμάτων που διέρχονται τα εθνικά σύνορα. Οι όροι αυτοί χρησιμοποιούνται συνήθως και που αναφέρονται στο διεθνές εμπόριο και τις μεταφορές. Σε σύγκριση με Incoterms 1990, το 2000 έκδοση έχει effeced μόνο λίγες αλλαγές. Οι ουσιαστικές αλλαγές όμως έγιναν σε 2 τομείς:

- Ο εκτελωνισμός και η καταβολή του ειδικού φόρου κατανάλωσης υποχρεώσεις που απορρέουν από FAS και DEQ

- Οι υποχρεώσεις φόρτωση και εκφόρτωση από FCA

Είναι σημαντικό να διασφαλιστεί ότι, όταν τα συμβαλλόμενα μέρη προτίθενται να ενσωματώσουν Incoterms στη σύμβασή τους της πώλησης, μία ρητή αναφορά γίνεται πάντα με την τρέχουσα έκδοση των Incoterms. Η αποτυχία να αναφερθώ στην τρέχουσα έκδοση μπορεί πράγματι να οδηγήσει σε διαφωνίες ως προς το αν οι διάδικοι είχαν την πρόθεση να ενσωματώσει αυτήν την έκδοση ή μια προηγούμενη έκδοση ως μέρος του συμβολαίου τους. Οι έμποροι που επιθυμούν να χρησιμοποιήσουν Incoterms 2000 πρέπει να διευκρινισθεί σαφώς ότι η σύμβασή τους διέπεται από «Incoterms 2000».

EXW - εκ του εργοστασίου (κατονομαζόμενος τόπος)

"Εκ του εργοστασίου» σημαίνει ότι ο πωλητής εκπληρώνει την υποχρέωση του για παράδοση όταν έκανε τα εμπορεύματα που διατίθενται στις εγκαταστάσεις του (δηλαδή έργα, εργοστάσιο, αποθήκη, κ.λ.π.) στον αγοραστή. Συγκεκριμένα, αυτός δεν είναι υπεύθυνος για τη φόρτωση των εμπορευμάτων στο όχημα που παρέχονται από τον αγοραστή ή για την εκκαθάριση των εμπορευμάτων προς εξαγωγή, εκτός αν συμφωνηθεί διαφορετικά. Ο αγοραστής αναλαμβάνει όλα τα έξοδα και τους κινδύνους που εμπλέκονται στη λήψη των εμπορευμάτων από τις εγκαταστάσεις του πωλητή έως τον επιθυμητό προορισμό. Ο όρος αυτός αντιπροσωπεύει έτσι την ελάχιστη υποχρέωση για τον πωλητή. Αυτός ο όρος δεν πρέπει να χρησιμοποιείται όταν ο αγοραστής δεν μπορεί να διεκπεραιώσει άμεσα ή έμμεσα τις εξαγωγικές διατυπώσεις. Σε τέτοιες περιπτώσεις, ο όρος FCA θα πρέπει να χρησιμοποιείται.

FCA - Ελεύθερο στο μεταφορέα (κατονομαζόμενος τόπος)

"Ελεύθερο στο μεταφορέα" σημαίνει ότι ο πωλητής εκπληρώνει την υποχρέωση του να παραδώσει όταν έχει παραδώσει τα εμπορεύματα εκτελωνισμένα για εξαγωγή, υπό την ευθύνη του μεταφορέα που έχει οριστεί από τον αγοραστή στον κατονομαζόμενο τόπο ή σημείο. Εάν δεν υπάρχει ακριβές σημείο που υποδεικνύεται από τον αγοραστή, ο πωλητής μπορεί να επιλέξει μέσα στον τόπο ή την περιοχή όπου ορίζεται ο μεταφορέας αναλαμβάνει τα εμπορεύματα στο τέλος του. Όταν, σύμφωνα με την εμπορική πρακτική, η βοήθεια του πωλητή απαιτείται να καταστεί η σύμβαση με τον φορέα (όπως στον τομέα των σιδηροδρομικών ή αεροπορικών μεταφορών), ο πωλητής μπορεί να ενεργεί με κίνδυνο και έξοδα του αγοραστή. Αυτός ο όρος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κάθε τρόπο μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένων των συνδυασμένων μεταφορών. "Μεταφορέας" νοείται κάθε πρόσωπο το οποίο, σε μια σύμβαση μεταφοράς, αναλαμβάνει να εκτελέσει ή να προμηθεύονται την απόδοση των σιδηροδρομικών μεταφορών, οδικές, θαλάσσιες, εναέριες, εσωτερικές πλωτές ή με συνδυασμό αυτών των τρόπων. Εάν ο αγοραστής εντολή από τον πωλητή να παραδώσει το φορτίο σε ένα πρόσωπο, π.χ. διαμεταφορέα που δεν είναι "μεταφορέας", ο πωλητής θεωρείται ότι έχει τηρήσει την υποχρέωσή του να παραδώσει τα εμπορεύματα, όταν αυτά βρίσκονται υπό τη φύλαξη του προσώπου αυτού. «Τερματικός σταθμός Μεταφορές», σημαίνει ένα τερματικό σιδηροδρόμων, μια freightst ation, ενός τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων ή αυλή, ένα τερματικό πολλαπλών φορτίου ή κάθε παρόμοιο σημείο παραλαβής. "Container" περιλαμβάνει κάθε εξοπλισμός που χρησιμοποιείται για unitize φορτίου, π.χ. όλα τα είδη των εμπορευματοκιβωτίων και / ή διαμερισμάτων, είτε το πρότυπο ISO αποδεκτή ή όχι, ρυμουλκούμενα, κινητά αμαξώματα, τα πλοία ro-ro εξοπλισμό, ιγκλού, και ισχύει για όλους τους τρόπους μεταφοράς.

FAS - ΠΛΟΙΟ FREEALONGSIDE (κατονομαζόμενο λιμάνι φόρτωσης)

"Ελεύθερο παραπλεύρως του πλοίου" σημαίνει ότι ο πωλητής εκπληρώνει την υποχρέωση του για παράδοση όταν τα εμπορεύματα έχουν τοποθετηθεί κατά μήκος του πλοίου στην αποβάθρα ή σε αναπτήρες, στο κατονομαζόμενο λιμάνι φόρτωσης. Αυτό σημαίνει ότι ο αγοραστής οφείλει να αναλαμβάνει όλα τα έξοδα και τους κινδύνους απώλειας ή ζημίας των εμπορευμάτων από εκείνη τη στιγμή. Ο όρος FAS απαιτεί από τον αγοραστή για να καθαρίσετε την Incoterms 2000

FOB - Ελεύθερο επί του πλοίου (κατονομαζόμενο λιμάνι φόρτωσης)

"Ελεύθερο επί του πλοίου" σημαίνει ότι ο πωλητής εκπληρώνει την υποχρέωση του για παράδοση όταν τα εμπορεύματα έχουν περάσει πάνω από το κιγκλίδωμα του πλοίου, στο κατονομαζόμενο λιμάνι φόρτωσης. Αυτό σημαίνει ότι ο αγοραστής οφείλει να αναλαμβάνει όλα τα έξοδα και τους κινδύνους απώλειας ή ζημίας των εμπορευμάτων από το σημείο αυτό.

Ο όρος FOB απαιτεί από τον πωλητή να εκτελωνίσει τα εμπορεύματα προς εξαγωγή. Αυτός ο όρος μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για τις θαλάσσιες ή εσωτερικές πλωτές μεταφορές. Όταν το κιγκλίδωμα του πλοίου δεν εξυπηρετεί κανένα πρακτικό σκοπό, όπως στην περίπτωση της κυκλοφορίας οχηματαγωγών ή εμπορευματοκιβώτιο, ο όρος FCA είναι πιο κατάλληλο για χρήση.

ΚΠΑ - COSTAND ΦΟΡΤΙΟΥ (κατονομαζόμενο λιμάνι προορισμού)

"Κόστος και ναύλος» σημαίνει ότι ο πωλητής πρέπει να πληρώσει τα έξοδα μεταφοράς και για να φέρει τα αγαθά στον κατονομαζόμενο λιμάνι προορισμού, αλλά ο κίνδυνος απώλειας ή ζημίας των εμπορευμάτων, καθώς και τις πρόσθετες δαπάνες που οφείλονται σε γεγονότα που συμβαίνουν μετά το φορά τα εμπορεύματα έχουν παραδοθεί επί του πλοίου, μεταβιβάζονται από τον πωλητή στον αγοραστή όταν τα εμπορεύματα διέρχονται από το κιγκλίδωμα του πλοίου στο λιμάνι φόρτωσης. Ο όρος CFR απαιτεί από τον πωλητή να εκτελωνίσει τα εμπορεύματα προς εξαγωγή. Αυτός ο όρος μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για τις θαλάσσιες και εσωτερικές πλωτές μεταφορές. Όταν το κιγκλίδωμα του πλοίου δεν εξυπηρετεί κανένα πρακτικό σκοπό, όπως στην περίπτωση της κυκλοφορίας roll-on/rolloff ή εμπορευματοκιβώτιο, ο όρος CPT είναι πιο κατάλληλο για χρήση.

ΚΕΠΕΥ - ΚΟΣΤΟΣ, ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ INSURANCEAND (κατονομαζόμενο λιμάνι προορισμού)

"Κόστος, ασφάλεια και ναύλος» σημαίνει ότι ο πωλητής έχει τις ίδιες υποχρεώσεις όπως και κάτω από CFR, αλλά με την προσθήκη ότι πρέπει να προμηθευτεί θαλάσσια ασφάλιση έναντι των κινδύνων του αγοραστή για απώλεια ή ζημία των εμπορευμάτων κατά τη μεταφορά. Οι συμβάσεις πωλητή για τις ασφαλιστικές και πληρώνει το ασφάλιστρο. Ο αγοραστής θα πρέπει να σημειωθεί ότι με τον όρο CIF, ο πωλητής υποχρεούται μόνο να αποκτήσουν ασφαλιστική κάλυψη για τα ελάχιστα. Ο όρος CIF απαιτεί από τον πωλητή να εκτελωνίσει τα εμπορεύματα προς εξαγωγή. Αυτός ο όρος μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για τις θαλάσσιες και εσωτερικές πλωτές μεταφορές. Όταν το κιγκλίδωμα του πλοίου δεν εξυπηρετεί πρακτικούς σκοπούς, όπως στην περίπτωση του roll-on / κίνηση roll-off ή εμπορευματοκιβώτιο, ο όρος CIP είναι πιο κατάλληλο για χρήση.

CPT - Μεταφορικά πληρωμένα έως (κατονομαζόμενος τόπος προορισμού)

"Μεταφορές που καταβάλλονται σε ..." σημαίνει ότι ο πωλητής πληρώνει το ναύλο για τη μεταφορά των εμπορευμάτων στον κατονομαζόμενο προορισμό. Ο κίνδυνος απώλειας ή ζημίας των εμπορευμάτων, καθώς και τυχόν πρόσθετα έξοδα που οφείλονται σε γεγονότα που συνέβησαν μετά τη στιγμή τα εμπορεύματα έχουν παραδοθεί στον μεταφορέα, μεταβιβάζονται από τον πωλητή στον αγοραστή όταν τα εμπορεύματα παραδοθούν στην επιμέλεια του μεταφορέα. "Μεταφορέας" νοείται κάθε πρόσωπο το οποίο, σε μια σύμβαση μεταφοράς, αναλαμβάνει να εκτελέσει ή να προμηθεύονται την απόδοση της «μεταφοράς, τις σιδηροδρομικές, οδικές, θαλάσσιες, εναέριες, εσωτερικές πλωτές ή με συνδυασμό αυτών των τρόπων. Αν οι επόμενες φορείς που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά στο συμφωνημένο τόπο προορισμού, η μετάθεση του κινδύνου, όταν τα εμπορεύματα έχουν παραδοθεί στον πρώτο φορέα. Ο όρος CPT απαιτεί από τον πωλητή να εκτελωνίσει τα εμπορεύματα προς εξαγωγή. Αυτός ο όρος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κάθε τρόπο μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένων των συνδυασμένων μεταφορών.

CIP - μεταφοράς και ασφάλισης θα καταβληθεί στο (κατονομαζόμενος τόπος προορισμού)

"Μεταφορά και των ασφαλίστρων, να ..." σημαίνει ότι ο πωλητής έχει τις ίδιες υποχρεώσεις στο πλαίσιο CPT, αλλά με την προσθήκη ότι ο πωλητής πρέπει να προμηθευτεί ασφάλιση φορτίου έναντι κινδύνων του αγοραστή για απώλεια ή ζημία των εμπορευμάτων κατά τη μεταφορά. Οι συμβάσεις πωλητή για τις ασφαλιστικές και πληρώνει το ασφάλιστρο. Ο αγοραστής θα πρέπει να σημειωθεί ότι με τον όρο CIP, ο πωλητής υποχρεούται μόνο να αποκτήσουν ασφαλιστική κάλυψη για τα ελάχιστα. Ο όρος CIP απαιτεί από τον πωλητή να εκτελωνίσει τα εμπορεύματα προς εξαγωγή. Αυτός ο όρος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κάθε τρόπο μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένων και πολυτροπικές μεταφορές και τον τόπο στον όρο. Ο όρος είναι κυρίως προορίζεται να χρησιμοποιηθεί, όταν τα εμπορεύματα πρέπει να μεταφέρονται σιδηροδρομικώς ή οδικώς, αλλά μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κάθε τρόπο μεταφοράς.

DAF - Παραδοτέο στα σύνορα (κατονομαζόμενος τόπος)

"Παραδοτέο στα σύνορα" σημαίνει ότι ο πωλητής εκπληρώνει την υποχρέωση του για παράδοση όταν τα εμπορεύματα έχουν διατεθεί, εκτελωνισμένα για εξαγωγή, στο κατονομαζόμενο σημείο και τόπο στα σύνορα, αλλά πριν από τα σύνορα του τελωνειακού τη γειτονική χώρα. Ο όρος "σύνορα" μπορεί να χρησιμοποιηθεί για οποιαδήποτε σύνορα συμπεριλαμβανομένης και της χώρας εξαγωγής. Ως εκ τούτου, είναι ζωτικής σημασίας ότι το εν λόγω σύνορα να προσδιορίζεται επακριβώς από την ονοματοδοσία πάντα το σημείο.

DES - ΠΛΟΙΟ ΤΗΝ ΠΡΩΗΝ (κατονομαζόμενο λιμάνι προορισμού)

"Ex Πλοίο» σημαίνει ότι ο πωλητής εκπληρώνει την υποχρέωση του για παράδοση όταν τα εμπορεύματα έχουν τεθεί στη διάθεση του αγοραστή επί του πλοίου μη εκτελωνισμένα προς εισαγωγή, στο κατονομαζόμενο λιμάνι προορισμού. Ο πωλητής οφείλει να αναλάβει όλα τα έξοδα και τους κινδύνους που εμπλέκονται στην άσκηση των εμπορευμάτων στο κατονομαζόμενο λιμάνι προορισμού. Αυτός ο όρος μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για τις θαλάσσιες ή εσωτερικές πλωτές μεταφορές.

DEQ - παραδίδονται στην αποβάθρα (δασμός πληρωμένος) (κατονομαζόμενο λιμάνι προορισμού)

"Παραδοτέο εκ της αποβάθρας (εκτελωνισμό)" σημαίνει ότι ο πωλητής εκπληρώνει την υποχρέωση του για παράδοση όταν έκανε τα εμπορεύματα στη διάθεση του αγοραστή επί της προκυμαίας (αποβάθρας), στο κατονομαζόμενο λιμάνι προορισμού, εκτελωνισμένα προς εισαγωγή. Ο πωλητής οφείλει να αναλάβει όλους τους κινδύνους και τα έξοδα συμπεριλαμβανομένων των δασμών, φόρων και άλλων επιβαρύνσεων της παράδοσης των αγαθών τους. Αυτός ο όρος δεν πρέπει να χρησιμοποιείται αν ο πωλητής δεν είναι σε θέση άμεσα ή έμμεσα για την απόκτηση της άδειας εισαγωγής. Αν τα μέρη επιθυμούν από τον αγοραστή να εκτελωνίσει τα εμπορεύματα προς εισαγωγή και να πληρώσει το δασμό, το καθήκον δηλαδή πριν από την καταβολή, θα πρέπει να χρησιμοποιείται αντί του "δασμών που καταβλήθηκαν". Εάν τα μέρη επιθυμούν να εξαιρέσουν από τις υποχρεώσεις του πωλητή κάποια από τα έξοδα που οφείλονται κατά την εισαγωγή των εμπορευμάτων (όπως το φόρο προστιθέμενης αξίας (ΦΠΑ)), αυτό θα πρέπει να καταστεί σαφές με την προσθήκη λέξεων για το σκοπό αυτό: "Παραδόθηκε στην αποβάθρα, ΦΠΑ απλήρωτος (... λιμάνι προορισμού) ". Αυτός ο όρος μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για τις θαλάσσιες ή εσωτερικές πλωτές μεταφορές.

DDU - που ανέπτυξε πριν από τον εκτελωνισμό (κατονομαζόμενος τόπος προορισμού)

"Παραδόθηκε πριν από τον εκτελωνισμό" σημαίνει ότι ο πωλητής εκπληρώνει την υποχρέωση του για παράδοση όταν τα εμπορεύματα έχουν διατεθεί στον κατονομαζόμενο τόπο στη χώρα εισαγωγής. Ο πωλητής οφείλει να αναλάβει το κόστος και τους κινδύνους που εμπλέκονται στην άσκηση των εμπορευμάτων στο (εκτός των δασμών, φόρων και λοιπών επιβαρύνσεων επίσημη οφείλονται κατά την εισαγωγή), καθώς και τα έξοδα και τους κινδύνους από τη διεξαγωγή των τελωνειακών διατυπώσεων. Ο αγοραστής οφείλει να καταβάλει κανένα πρόσθετο κόστος και να φέρει τους κινδύνους που προκαλούνται από την αποτυχία του να εκτελωνίσει τα εμπορεύματα προς εισαγωγή στο χρόνο. Αν τα μέρη επιθυμούν από τον πωλητή να πραγματοποιήσει τις τελωνειακές διατυπώσεις και επιβαρύνεται με τις δαπάνες και τους κινδύνους που απορρέουν από αυτές, αυτό πρέπει να καταστεί σαφές με την προσθήκη λέξεων για το σκοπό αυτό. Εάν τα μέρη επιθυμούν να συμπεριλάβουν τις υποχρεώσεις του πωλητή κάποια από τα έξοδα που οφείλονται κατά την εισαγωγή των εμπορευμάτων (όπως το φόρο προστιθέμενης αξίας (ΦΠΑ)), αυτό θα πρέπει να καταστεί σαφές με την προσθήκη λέξεων για το σκοπό αυτό: Παραδόθηκε πριν από τον εκτελωνισμό, ο καταβληθείς ΦΠΑ, (... κατονομαζόμενος τόπος προορισμού). Αυτός ο όρος μπορεί να χρησιμοποιηθεί ανεξάρτητα από τον τρόπο μεταφοράς.

DDP - Παραδοτέο με πληρωμένους δασμούς (κατονομαζόμενος τόπος προορισμού)

"Παραδοτέο, δασμός πληρωμένος" σημαίνει ότι ο πωλητής εκπληρώνει την υποχρέωση του για παράδοση όταν τα εμπορεύματα έχουν διατεθεί στον κατονομαζόμενο τόπο στη χώρα εισαγωγής. Ο πωλητής οφείλει να αναλάβει τους κινδύνους και τα έξοδα, συμπεριλαμβανομένων των δασμών, φόρων και άλλων επιβαρύνσεων που συνεπάγεται η παράδοση των αγαθών, εκτελωνισμένα προς εισαγωγή. Ενώ η DDU θα πρέπει να χρησιμοποιείται. Εάν τα μέρη επιθυμούν να εξαιρέσουν από τις υποχρεώσεις του πωλητή κάποια από τα έξοδα που οφείλονται κατά την εισαγωγή των εμπορευμάτων (όπως το φόρο προστιθέμενης αξίας (ΦΠΑ), αυτό θα πρέπει να καταστεί σαφές με την προσθήκη λέξεων για το σκοπό αυτό: "Παραδίδεται την καταβολή του δασμού, ΦΠΑ απλήρωτος ( ... κατονομαζόμενος τόπος προορισμού) ". Ο όρος αυτός μπορεί να χρησιμοποιηθεί ανεξάρτητα από τον τρόπο μεταφοράς.

Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας

φαξ: 359 96 302 522, fax: 359 9550 285